2017年11月6日

　今回の見学会は、昨年の『東京駅周辺地下空間ネットワーク－地下歩行空間のネットワーク形成の歴史－』に引き続きの見学会です。
東京駅周辺の大手町・丸の内・有楽町地区（以下、大丸有地区）は、面積約120haに、地下鉄7路線13駅があり（半径300ｍの駅勢圏で全域カバー）、八重洲から東銀座に至る総延長約18kmの地下歩行空間のネットワークが整備されています。この「地下歩行空間ネットワーク」は「地上の歩行空間」とともに、高度に集積した業務機能・交流機能を有する大丸有地区の「インフラ」として、就業者（24万人）や来街者など人々の日々の活動を支えています。
この地区の地下歩行空間のネットワークは、戦後、丸の内線の開業にはじまり、日比谷線、千代田線・三田線、半蔵門線など各路線の開業に合わせて、ラッチ外コンコースを骨格（幹線）として形成されてきました。この骨格形成から約半世紀を迎えようとしています。
近年、大丸有地区ではビルの建て替えが進んでいます。同時に『まちづくりガイドライン』にしたがい、街並みや景観の形成、広場空間、歩行空間の再整備が進められています。地下歩行空間についても、地上の歩行空間と連携した整備方針が定められており、既設の地下鉄駅やラッチ外コンコースを中心とした地下歩行空間ネットワークの改良が進んでいます。また、各ビル地下階を連絡する形でのネットワークの拡充が進んでいます。
今回は、大丸有地区の都市再生に合わせて進められている、地下歩行空間ネットワークの改良と拡充について各事業者から説明をいただき、その現地を見学します。

　
詳細：地下空間研究委員会ホームページ

※本セミナーは土木学会継続教育CPDポイントプログラムです．（4.0単位）

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